Особенности маркировки мотоциклетных амортизаторов

В качестве образца мы выбрали два кода амортизаторов. Маркировочный код может содержать до 15 символов, разделенных между собой дефисами. Каждая группа несет особый смысл, который мы сейчас и попытаемся расшифровать. Обращаем ваше внимание на то, что маркировка может отличаться у различных производителей. Мы же возьмем за пример стандартную маркировку для продукции YSS.

Первый и второй символы – это буквы. Первая обозначает вид амортизатора. По первому символу можно отличить задний и передний амортизатор, моноамортизатор, перо вилки и т.д. Второй символ характеризует конструкцию данной конкретной модели. По этому символу можно определить какой амортизатор перед вами: гидравлический или газонаполненный, однотрубный или двухтрубный. В первом образце буквы R и Z обозначают, что амортизатор парный, задний, с газомасляной смесью.

Вторая группа символов состоит из трех цифр. Первые два характеризуют размер поршня в миллиметрах, третья цифра – это размер штока. Восьмерка соответствует 8мм, ноль – 10 мм, двойка – 12 мм и так далее. На образцах это цифры 302 (поршень 30 и шток 12) и 366 (поршень 36, шток 16).

В третьей группе указана длина амортизатора (на образцах это 280 и 340 миллиметров). А вот четвертая группа снова буквенная. Можно определить вид регулировки преднатяга, наличие возможности регулировки отбоя, сжатия, длины. Как видно из образцов на рисунке, количество регулировок может быть различным. Две цифры последней группы обозначают технологический код изделия.